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                      技術與創新 您的位置:首頁 >技術與創新> NanoPro-Tech?納米技術

                      NanoPro-Tech?納米技術

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                      為打造符合客戶需求的輪胎,普利司通集團運用納米技術(NanoPro-Tech, 全稱Nanostructure-Oriented Properties Control Technology),在設計之初就考慮到納米級分子的概念。

                      納米技術廣泛運用于普利司通集團制造的乘用車輪胎、摩托車輪胎、卡客車輪胎、航空輪胎等多種輪胎中。

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                      輪胎材料

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                      生產輪胎的原始材料是橡膠,包括了天然橡膠和合成橡膠。制造輪胎所使用的橡膠化合物則由多種材料復合而成,包含由炭黑和白炭黑(*1)組成的加固材料和用于控制降解的化學添加劑等。輪胎內部還使用了多種其他材料,如:鋼絲簾線和合成纖維等。

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                      *1白色的二氧化硅粉末,可以同時提高輪胎的燃油效率和濕地抓地力的性能。

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                      利用材料的分子結構開發輪胎

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                      ”納“ (“nano”)是國際單位制詞頭之一,代表“ 十億分之一”,而納米 (nanometer,即十億分之一米)則是一個極小的度量單位,一般用來測量原子與分子的長度。

                      為了讓“ 納米級”的概念更容易理解,我們想象一個和地球一樣大的輪胎。用約1納米的分子設計材料制造一個直徑約1米的輪胎,就像用長度約1厘米的小螺絲釘制造一個直徑約1萬公里的地球。

                      從“ 納米級”的分子設計材料,到“米級 ”的車輛評估測試等,普利司通將多種級別的技術應用在輪胎產品開發上。

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                      “納米技術”-普利司通材料設計技術

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                      普利司通集團運用納米技術,制造出符合多種道路條件及性能需求的輪胎材質。

                      白炭黑分散技術可以很好地說明普利司通在納米技術上的應用。雖然白炭黑能同時改善輪胎的燃油效率和濕地抓地力,但其親水性表面在疏水性橡膠里無法被有效分散,因此,能否提高白炭黑的分散性是決定輪胎性能的關鍵因素之一。

                      普利司通利用“納米技術”將橡膠分子與白炭黑顆粒進行有機結合,以提高白炭黑在橡膠中的分散性。通過這項技術,普利司通致力于發揮白炭黑的優勢,進而提升了輪胎性能。

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                      立足納米技術輪胎煥然一新

                      • 節能省油
                      • 濕路抓地力更強
                      • 壽命延長更耐磨
                      • 提升耐磨性能

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                      納米技術可以提高輪胎的多種性能,如:燃油效率、濕地抓地力、耐磨性和持久性等。除了輪胎之外,納米技術的基礎技術也被我們應用于其他產品上。

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